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Los cuadros de patines agresivos son una parte fundamental de su configuración, cruciales para mantener tanto la estabilidad de la rueda como la eficiencia del patinaje. El Sistema Universal de Cuadros (UFS) simplifica el proceso de cambio de cuadros en patines agresivos, permitiendo contemplar distintas configuraciones de ruedas como rocker y anti-rocker.
Tanto si eres un patinador experimentado que quiere mejorar su configuración con excepcionales cuadros de patines agresivos o un principiante que busca conocimientos básicos antes de adquirir patines agresivos completos, esta guía ofrece la información esencial para tomar una decisión informada con respecto a los cuadros de patines agresivos.
Contenido
Cambio de cuadros de patines agresivos
Cuando se trata de cambiar sus cuadros, siempre es aconsejable reemplazarlos como un par. Si se vuelven inestables por el roce o si los agujeros de los Tornillos de las ruedas están comprometidos, es una clara señal para buscar nuevos cuadros. Cuando optes por un modelo diferente al anterior, ten en cuenta el tamaño y la configuración de las ruedas que prefieres.
Estos son los puntos clave que debes tener en cuenta a la hora de cambiar tus cuadros:
- Distancia entre ejes: Evalúe la distancia entre ejes especificada en comparación con la actual. Una disparidad significativa será notable. Una distancia entre ejes más larga proporciona mayor estabilidad pero menos agilidad, mientras que una distancia entre ejes más corta mejora la agilidad.
- Diámetro máximo de rueda: Asegúrese de que el diámetro máximo de rueda de sus nuevos cuadros es igual o superior al tamaño de rueda que prefiere. Por ejemplo, si prefiere ruedas de 60 mm, el diámetro máximo de rueda de su nuevo cuadro debe ser de al menos 60 mm.
- Configuración de la rueda/tipo de cuadro: Los cuadros identificados como planos pueden emplearse para una configuración anti-rocker instalando ruedas más pequeñas en el centro. Por el contrario, los cuadros indicados como anti-rocker no pueden adoptar una configuración plana debido a la posible interferencia de las ruedas centrales con el bloque en H.
- Coincidencia de tamaños: Confirme que las tallas de los cuadros que elija se corresponden con la talla de su bota.
- Sistema de montaje: Compruebe que el cuadro y la bota utilizan el sistema de montaje UFS.
¿Qué ventajas ofrece el sistema de cuadro universal (UFS)?
El beneficio y propósito fundamental del UFS reside en su capacidad para ofrecer intercambiabilidad universal entre botas y cuadros agresivos, independientemente del fabricante y de la talla de la bota/cuadro. Se pueden mezclar y combinar libremente cuadros y botas de varios fabricantes, siempre que se ajusten al estándar UFS.
UFS ofrece infinitas posibilidades de personalización y ajuste de la configuración. Tanto si aprecias tus botas y forros pero deseas explorar diferentes configuraciones de ruedas, como si tus botas están desgastadas mientras que tus cuadros y ruedas permanecen en excelentes condiciones; UFS permite a los patinadores agresivos experimentar con diversas configuraciones de botas/cuadros sin enfrentarse a problemas de compatibilidad.
Selección del tamaño de cuadro correcto
Los cuadros vienen en varios tamaños para adaptarse a diferentes tamaños de pie y preferencias de patinaje:
- Talla S/1 (recomendada para la talla 37-41 EU) (5-7")
- Talla M/2 (recomendada para la talla 42-45 EU) (8-12")
- Talla L/3 (recomendada para la talla 46-49 EU) (13-14")
Es crucial asegurarse de que sus botas y cuadros coinciden en talla. La correspondencia adecuada dará como resultado una distancia entre ejes que se corresponda con la talla de sus botas.
Como se mencionó anteriormente, la compatibilidad UFS no está influenciada por los tamaños de sus botas y cuadros. Esto se debe al mantenimiento consistente de una distancia fija de 167 mm entre los agujeros de montaje dentro del sistema UFS.
Disposición de las ruedas en patines agresivos
La disposición de las ruedas en sus cuadros influye en gran medida en su estilo de patinaje:
- Cuadros anti-rocker: Incorpora dos ruedas exteriores grandes y dos ruedas interiores más pequeñas, una configuración que optimiza tus patines para los grinds al minimizar el contacto de las ruedas en los raíles y salientes.
- Cuadros planos: Incorpora cuatro ruedas de tamaño uniforme, potenciando la maniobrabilidad y la velocidad, adecuado para saltos, bowls y vert - requiriendo más habilidad para groove grinds.
Selecciona la configuración que mejor se adapte a tu estilo, ya sean grinds precisos o movimientos suaves por distintos terrenos.
