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Los sistemas de compresión para patinetes acrobáticos son cruciales para su configuración. Garantizan una unión sólida entre la barra, la dirección y la horquilla. Tanto si eres un principiante como un entusiasta intermedio del scooter que busca un nuevo kit de compresión, esta guía te ofrece la oportunidad de comprender los principios clave de la compresión para scooter freestyle.
Detallaremos las ventajas y desventajas de los sistemas de compresión más extendidos y examinaremos su compatibilidad con otras piezas del patinete. En definitiva, entenderás qué tipo de compresión se adapta a tus necesidades y cómo maximizar el rendimiento de tu patinete acrobático.
Contenido
Explicación del sistema de compresión SCS
1: Barra (sin ranura) 2: Tornillo de compresión 3: Tapón superior 4: Abrazadera SCS 5: Anillo C 6: Horquilla 7: Tabla (tubo de dirección y dirección)
SCS son las siglas de Standard Compression System (sistema de compresión estándar). Favorecido por su durabilidad y sencillez, el sistema de compresión SCS es la mejor opción para un uso intensivo. Aunque el SCS es ligeramente más pesado, podría decirse que es el sistema más robusto y funciona tanto con manillares estándar como sobredimensionados, lo cual es una ventaja.
Instalación del sistema de compresión SCS
La instalación consiste en montar la abrazadera en la horquilla con un Tornillo de compresión interno y la tapa superior presionando hacia abajo sobre un borde dentro de la abrazadera. Este Tornillo se rosca en una horquilla starnut o pre-roscada (la mayoría de las horquillas SCS modernas incluyen roscas incorporadas). La abrazadera fija la barra y se aprieta con cuatro Tornillos.
Vea el siguiente vídeo para aprender a instalar el sistema de compresión SCS:
Barras compatibles con SCS
Para las configuraciones SCS, se necesitan barras sin hendiduras. Una barra con hendidura puede romperse, ya que la abrazadera comprimirá la hendidura. Las opciones incluyen cortar la barra para eliminar la hendidura o utilizar un adaptador de barra SCS.
Abrazaderas compatibles con SCS
Se necesita una abrazadera SCS, ya que el mecanismo de compresión forma parte de la abrazadera. Asegúrese de que el diámetro interior de la abrazadera coincide con el diámetro exterior de sus barras, ya sea 32 mm (estándar) o 35 mm (sobredimensionado).
Nota: Si el borde interior de la abrazadera SCS no está situado por encima de la parte superior de la horquilla, no conseguirá una conexión adecuada. Utilice un Separador de dirección para elevar la abrazadera en consecuencia.
Horquillas compatibles con SCS
Las horquillas HIC y SCS son compatibles con el sistema de compresión SCS (las horquillas HIC y SCS son idénticas).
Comprensión del sistema de compresión HIC
1. Barra 2. Tornillo de compresión 3. Tapón superior 4. Calce IHC 5. Anillo C 6. Horquilla 7. Tabla (tubo de dirección y dirección)
HIC significa Hidden Internal Compression (sistema de compresión interna oculto). No es el más ligero, pero se prefiere el HIC por ser más ligero que el SCS y relativamente fácil de instalar. Sin embargo, necesita una barra con una hendidura en la parte inferior, que es un punto débil ausente en la compresión SCS más pesada.
Instalación del sistema de compresión HIC
Se coloca un calce HIC en la horquilla, y un Tornillo de compresión con un tapón superior presiona el calce sobre el tubo de dirección de la tabla del patinete para fijar la horquilla. Una abrazadera aprieta la barra alrededor del tubo de la horquilla.
Vea el siguiente vídeo para aprender a montar un sistema de compresión HIC:
Barras compatibles con HIC
Estos manillares deben tener un diámetro interior de 32 mm y un diámetro exterior de 35 mm, fabricados con materiales resistentes como el acero o el titanio. Los manillares de aluminio con diámetros exteriores mayores pero diámetros interiores menores no son adecuados debido al grosor adicional de los tubos necesario para una mayor durabilidad durante una conducción extenuante. Los manillares HIC tienen una ranura en la base.
Abrazaderas para sistemas HIC
La abrazadera HIC debe cubrir toda la longitud de la ranura de la barra. Consigue una abrazadera de 35 mm de diámetro interior (sobredimensionada) para tu sistema HIC.
Horquillas adecuadas para HIC
Las horquillas HIC/SCS funcionan con el sistema de compresión HIC.
Nota: Sugerimos usar un Separador HIC antes de colocar la cala en la horquilla para conseguir una compresión adecuada y un apriete correcto de la configuración.
Exploración del sistema de compresión IHC
1. Barra 2. Tornillo de compresión 3. Tapón superior 4. Calce IHC 5. Anillo C 6. Horquilla 7. Tabla (tubo de dirección y dirección)
IHC, o Compresión Interna Oculta, refleja muchos aspectos de HIC. Su principal ventaja es la ligereza de su sistema de compresión.
La distinción notable es el eje más delgado o la horquilla en las horquillas IHC. Esto les permite trabajar con barras que tienen un diámetro interior de 28 mm, siendo así compatibles con barras de aluminio de un diámetro interior estándar de 28 mm y un diámetro exterior sobredimensionado de 35 mm.
Instalación del sistema de compresión IHC
Un anillo de compresión IHC va dentro del rodamiento de la dirección para el tubo de horquilla más estrecho, lo que evita cualquier holgura o movimiento entre la horquilla y el rodamiento.
A continuación, monte una cuña IHC en el tubo de la horquilla, coloque una tapa superior encima y encaje el Tornillo de compresión en las Roscas de la horquilla. Una vez apretado, presiona el tapón superior para conseguir el sistema de compresión.
Vea este vídeo para aprender a instalar el sistema de compresión IHC:
Barras compatibles con IHC
IHC es adecuado para barras con un diámetro interior de 28 mm y una hendidura en la parte inferior.
IHC se adapta a todas las barras con este diámetro interior estándar de 28 mm y una hendidura en la parte inferior.
Necesitará un adaptador para usar barras más grandes de acero o titanio con una horquilla IHC debido a sus mayores diámetros interiores.
Abrazaderas compatibles con IHC
Compruebe que el diámetro interior de su abrazadera coincide con el diámetro exterior de su barra.
Horquillas Compatibles con IHC
El uso de horquillas IHC es esencial para el sistema de compresión IHC. Éstas tienen ejes delgados para reducir el peso y, a diferencia de HIC, una horquilla IHC puede funcionar con barras con un diámetro interior regular de 28 mm.
Nota: El calce IHC debe extenderse sobre la zona de la horquilla que sale del tubo de dirección. Sin esto, no es posible lograr una compresión adecuada, y debe utilizarse un Separador de dirección para facilitar el apriete correcto.
Detalles del sistema de compresión ICS
ICS significa Sistema de compresión invertido/interno, y se distingue por su ligereza y asequibilidad. Tiene el menor número de componentes en comparación con otros sistemas de compresión.
Las desventajas de ICS están principalmente relacionadas con la instalación y el mantenimiento, que puede ser algo complicado. Puede resultar atractivo para los pilotos centrados en situaciones de park con un excelente control del aterrizaje, pero su durabilidad es muy inferior a la del SCS.
Instalación del sistema de compresión ICS
En una instalación ICS, un Tornillo atraviesa la horquilla desde abajo. La parte del Tornillo que sale de la horquilla se enrosca en una tuerca dentro de la barra. Tiene menos componentes que otros sistemas de compresión.
Su instalación y mantenimiento pueden resultar engorrosos. Hay que desmontar la rueda delantera para ajustar el Tornillo de compresión. Por ejemplo, si desea desmontar la barra, debe retirar la rueda delantera y, a continuación, aflojar por completo el Tornillo de compresión.
Vea el vídeo para comprender la instalación del sistema de compresión ICS:
Barras para sistema de compresión ICS
ICS se basa en un starnut para asegurar firmemente en la barra. En la mayoría de las barras de acero y titanio, la superficie es lisa y dura, lo que hace que los starnuts se deslicen y acaben aflojando la compresión. El aluminio es más blando, por lo que los starnuts se agarran con más seguridad en él.
Por lo tanto, para el sistema de compresión ICS, se recomienda una barra de aluminio o una barra con un starnut incorporado.
Las barras ICS suelen tener un diámetro interior de 28 mm y una hendidura inferior, similar a las barras IHC y HIC. El diámetro exterior puede variar de 32 mm a 35 mm, por lo que es crucial que el diámetro interior de su abrazadera se alinee con el diámetro exterior de su barra.
Visión general del sistema de compresión ICS-10
El sistema de compresión ICS-10 se parece mucho al ICS estándar, con la diferencia del tamaño de la Rosca del Tornillo de compresión.
El sistema de compresión ICS-10 utiliza Tornillos de rosca M10, mientras que el ICS normal emplea Roscas M6.
Los Tornillos son ligeramente más robustos que la variante M6 más fina.
Vea el vídeo para comprender el montaje del sistema de compresión ICS-10:
Guía en vídeo: Explicación de los sistemas de compresión
Sumérjase en este vídeo explicativo para conocer los puntos de vista de los expertos sobre los sistemas de compresión para patinetes. Descubra detalles sobre los sistemas SCS, HIC, IHC e ICS-10.
